Tunga transporter på lätt underlag
Problemställning: återställande av körytor och kajplatser, tidigare fyllning berg på sjöbotten
Fakta om projektet
- Volym: 4 992 m3
Menigo Foodservice AB som ägs av Brakes Group, Europas största Foodserviceaktör, har sitt centrallager i Strängnäs vilket färdigställdes 2009. Själva byggnaden består av 27 000 m
kontor. Den asfalterade ytan runt byggnaden omfattar 45 000 m
Bro & Väg Mälardalen AB, som ingår i Eric Andersson Gruppen AB, har ett 70-tal anställda och startades i mitten av 1970-talet. Omsättningen uppgår till ca 200 Mkr per år.

Med kompetenser inom trä-, betong-, anläggnings, och markarbeten samt ett tiotal egna entreprenadmaskiner och övrig egen utrustning utförs projekt runt om i Mälardalen. Kontor finns i Södertälje, Västerås, Uppsala och Örebro.
Patrik Lundell har varit arbetsledare i den avslutande etappen vid Menigos centrallager under ledning av platschefen Magnus Sandberg, som haft det övergripande ansvaret för markentreprenaden.
, Jag har jobbat 15 år i branschen. Dels som yrkesarbetare och grävmaskinist och de senaste två åren som arbetsledare, berättar Patrik Lundell.
, Sex år efter lagercentralens färdigställande visade det sig att marken runt den pålade byggnaden sjunkit 35, 40 cm beroende på att man fyllde med bergkross på gammal sjöbotten, det blev för tungt, säger Patrik.
Innan den första etappen för att återställa körytornas höjd runt lagercentralen påbörjades av Bro & Väg Mälardalen under 2015 genomfördes en geoteknisk undersökning.
, Vår roll har varit att återställa ytornas höjd med annan tekniklösning, geoteknikerna rekommenderade lättfyllnad och valet föll på Hasopor Skumglas, fortsätter han.
Under de återställda ytorna, sammanlagt 4 992 m², har man lagt ut och fördelat material enligt följande: markduk, två lager 40 cm Skumglas, 35 cm förstärkningslager, 10 cm bärlager och slutligen asfalt.

Liknande projekt
Loading…
Relaterade användningsområden
Loading…
Rekommenderade produkter
Loading…